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一、項目概況

香港九龍尖沙咀梳士馬利道半島酒店是香港現存歷史最悠久的的酒店。1994年酒店進行擴建工程，在北面加建一幢30層的新翼，頂樓設有直升機場，方便重要貴賓直接使用直升機往來香港國際機場，或暢游香港上空。

但是由于過度使用和保養跟不上，導致天臺1號及2號直升機坪防水層失效，出現滲漏問題。

二、施工方案

天臺1號及2號直升機坪總面積約1060平方米，根據建筑結構情況和使用頻率，決定將原防水全部鏟除，重新涂刷Primer E 和Polyurea 590F(綠色)。

三、施工程序

1、鏟起及清走現有環氧樹脂地坪，直至砼結構表面。

2、用刨機清除地臺表面現有環氧樹脂地坪，直至砼結構表面。

3、用磨機打磨干凈，平整砼地臺表面。

4、用大型吸塵機收集塵埃。

5、鏟起及清走現有伸縮縫膠，并鑿深伸縮縫約10毫米。

6、拆起及移離現有之避雷帶，并用磨機打磨干凈伸縮縫內表面位置。

7、用高壓水機徹底清洗干凈地臺表面。

8、于處理好之表面涂上第一層Primer底油，用量約0.3-0.5公斤/平方米。

9、待第一層Primer E底油干透后，在其表面刮上第二層Primer E底油混合直徑約0.3-0.6毫米之石英砂，用量約1-1.5公斤/平方米，找平地臺表面。

10、待第二層Primer E底油干透后，在其表面涂/刮上第一層單組份聚脲590F防水膠，用量約0.5-0.7公斤/平方米，抗拉強度大于/相等20-25MPa，顏色（綠色）與原有接近。

11、待第一層590F防水膠干透后，在其表面涂上第二層單組份聚脲防水膠，用量約0.8-1公斤/平方米，抗拉強度大于/相等20-25MPa，并鋪放抗裂聚脂網布（100克/平方米），顏色（綠色）與原有接近。

12、待第二層590F防水膠干透后，在其表面刮上第三層單組份聚脲590F防水膠混合直徑約0.3-0.6毫米之石英砂，用量約0.5-0.7公斤/平方米，抗拉強度大于/相等20-25MPa，顏色（綠色）與原有接近。

13、待第三層590F防水膠干透后，在其表面刮上一層單組份590F開孔式砂漿混合直徑約1-3毫米之石英砂，用量約4-5公斤/平方米，厚度約8-10毫米，抗拉強度大于/相等20-25MPa，顏色（綠色）與原有按近。

14、待590F開孔式砂漿干透后，于伸縮縫內打795單組份矽酮密封膠，打膠的深度最少為伸縮縫開闊度的一半數值。

15、重新畫上H字、圓圈、數字及線條。

16、在590F開孔式砂漿表面涂回與原有顏色（綠色）按近的顏色層。

17、在原來位置安裝避雷帶。

四、完工情況

由于設計方案科學合理，施工細節處理到位，重新修整后的天臺1號及2號直升機坪，防水效果非常明顯，無一處出現滲漏問題，受到客戶的肯定和好評。